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2019一級消防工程師技術(shù)實務考前沖刺易考知識點匯總:消防車道
發(fā)布時間:2019-11-02  消防工程師

導讀:2019一級消防工程師技術(shù)實務考前沖刺易考知識點匯總:消防車道,更多一級消防工程師考試資訊,考試報名,報考指南,歷屆真題,備考指南,請登錄好學通一級消防工程師考試頻道。

第二篇 建筑防火——第十一章 滅火救援設施

第一節(jié) 消防車道

  知識點:消防車道設置及技術(shù)要求

  消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災時確保消防車暢通無阻,迅速到達火場,為及時撲滅火災創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈高度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應滿足消防車通行與停靠的需求,并保證暢通。

  街區(qū)內(nèi)的道路應考慮消防車的通行,室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規(guī)定一般設在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設定為不宜大于160m。(《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2014)7.1.1)

  消防車道的設置應根據(jù)當?shù)叵啦筷犑褂玫南儡囕v的外形尺寸、載重、轉(zhuǎn)彎半徑等消防車技術(shù)參數(shù),以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。

  一、消防車道設置要求

  (一)環(huán)形消防車道

  1)對于那些高度高、體量大、功能復雜、撲救困難的建筑應設計環(huán)形消防車道。(當建筑物沿街道部分的長度大于150m或總長度大于220m時,應設置穿過建筑物的消防車道。確有困難時,應設置環(huán)形消防車道)。

  《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2014)7.1.1。

  高層民用建筑、超過3000個座位的體育館、超過2000個座位的會堂、占地面積大于3000㎡的展覽館等單層或多層公共建筑的周圍應設置環(huán)形消防車道,確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設置消防車道。對于山坡地或河道邊臨空建造的高層建筑,可沿建筑的一個長邊設置消防車道,但該長邊所在建筑立面應為消防車登高操作面。

  沿街的高層建筑。其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。

  2)高層廠房、占地面積大于3000㎡的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500㎡的乙、丙類倉庫,應設置環(huán)形消防車道,確有困難時,應沿建筑物的兩個長邊設置消防車道。

  3)設置環(huán)形消防車道時至少應有兩處與其他車道連通,必要時還應設置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設置應考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

  (二)穿過建筑的消防車道

  1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應在適當位置設置穿過建筑物的消防車道。

  2)為了日常使用方便和消防人員快速便捷地進入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24m時,宜設置進入內(nèi)院或天井的消防車道。

  有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

  3)在穿過建筑物或進入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。

  4)規(guī)模較大的封閉式商業(yè)街、購物中心、游樂場等,進入院內(nèi)的消防車道的出口不應少于2個,且院內(nèi)道路寬度不應小于6m。

  (三)盡頭式消防車道

  當建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。

  (四)消防水源地消防車道

  供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。

  二、消防車道技術(shù)要求

  (一)消防車道的凈寬和凈高

  消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。

  (二)消防車道的荷載

  輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t;重系列消防車其最大總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道和救援操作場地下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規(guī)模及當?shù)叵儡嚨膶嶋H參數(shù)。

  (三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

  車道轉(zhuǎn)彎處應考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。輕系列消防車轉(zhuǎn)變半徑大于或等于 7m,中系列消防車大于或等于9m,重系列消防車大于或等于12m(《建筑設計防火規(guī)范》(GB 50016-2014)條文說明7.1.9:目前,我國普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為9m,登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m,一些特種車輛的轉(zhuǎn)彎半徑為16m~20m),因此,彎道外側(cè)需要保留一定的空間,保證消防車緊急通行,停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

  (四)消防車道的回車場

  盡頭式車道應根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設置回車道或回車場?;剀噲龅拿娣e不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

  (五)消防車道的間距

  室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規(guī)定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。
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