一、單項選擇題:
41、飛機的機身下部應設置()。
A.泡沫一水雨淋系統(tǒng)
B.翼下泡沫滅火系統(tǒng)
C.自動噴水滅火系統(tǒng)
D.高位消防泡沫炮
參考答案:B
參考解析:滅火設備的設置要求
42、海南某多層綜合樓,共5層,其中第5層為設備層,設置了室內(nèi)消火栓系統(tǒng),關于消火栓位置符合要求的是()。
A.僅在1-4層設置
B.僅在1-5層設置
C.1-5層及屋頂設置
D.1-4層及屋頂設置
參考答案:C
參考解析:設置室內(nèi)消火栓的建筑,包括設備層在內(nèi)的各層均應設置消火栓。
設有室內(nèi)消火栓的建筑應設置帶有壓力表的試驗消火栓,其設置位置對于多層和高層建筑應在其屋頂設置,故選C,嚴寒.寒冷等冬季結冰地區(qū)可設置在頂層出口處或水箱間內(nèi)等便于操作和防凍的位置;對于單層建筑宜設置在水力最不利處,且應靠近出入口。
43、建筑物內(nèi)的火災荷載密度用室內(nèi)單位地板面積的()表示。
A.質(zhì)量損失速率
B.熱釋放速率
C.燃燒熱值
D.蔓延速度
參考答案:C
參考解析:建筑物內(nèi)的火災荷載密度用室內(nèi)單位地板面積的燃燒熱值表示。
44、消防給水同一泵組的消防水泵型號宜一致,且工作泵不宜超過()臺。
A.1
B.2
C.3
D.4
參考答案:C
參考解析:消防給水同一泵組的消防水泵型號宜一致,且工作泵不宜超過3臺,故選C。
45、某城市內(nèi)的交通隧道,用于車輛疏散的輔助通道與隧道連接處應采用耐火極限不低于()h的防火卷簾進行分隔()。
A.1
B.2
C.3
D.4
參考答案:C
參考解析:隧道內(nèi)的水平防火分區(qū)應采用防火墻進行分隔,用于人員安全疏散的附屬構筑物與隧道連通處宜設置前室或過渡通道,其開口部位應采用甲級平開防火門,用于車輛疏散的輔助通道.橫向聯(lián)絡道與隧道連接處應采用耐火極限不低于3.00h的防火卷簾進行分隔。故選C。
類比:中庭3h
46、某高層綜合樓有3個產(chǎn)權人,按規(guī)定設置了共用的消防設施,關于消防設施的管理職責不正確的是()。
A.委托物業(yè)統(tǒng)一管理
B.由3個產(chǎn)權人分別管理,
C.管理協(xié)議送有關機構備案
D.需簽訂管理協(xié)議
參考答案:B
參考解析:兩個或者兩個以上產(chǎn)權人共用建筑消防設施的,建筑消防設施產(chǎn)權人應當共同協(xié)商,訂立協(xié)議,明確各方的建筑消防設施管理責任,確定責任人或者委托一個管理單位進行統(tǒng)一管理,并將協(xié)議報送當?shù)毓矙C關消防機構備案,所以B不正確。
47、火災中()以上的死亡者是由于煙氣的作用,有毒和高溫煙氣的吸入是造成火災中人員傷亡的主要原因。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
參考答案:D
參考解析:火災中85%以上的死亡者是由于煙氣的作用,有毒和高溫煙氣的吸入是造成火災中人員傷亡的主要原因。
48、某消火栓系統(tǒng)設有穩(wěn)壓泵,系統(tǒng)設置自動啟泵壓力為0.2MPa,穩(wěn)壓泵的設計壓力應為()較為適合。
A.0.1MPa
B.0.15MPa
C.0.2MPa
D.0.28MPa
參考答案:D
參考解析:穩(wěn)壓泵的設計壓力應保持系統(tǒng)自動啟泵壓力設置點處的壓力在準工作狀態(tài)時大于系統(tǒng)設置自動啟泵壓力,且增加值宜為0.07~0.10MPa。0.2+(0.07~0.10)=0.27~0.3,故選D。
49、地鐵的安全出口應分散設置,當同方向設置時,兩個安全出口通道口部之間的凈距不應小于()m。
A.2
B.5
C.10
D.13
參考答案:C
參考解析:安全出口
1)車站每個站廳公共區(qū)安全出口的數(shù)量應經(jīng)計算確定,且應設置不少于兩個直通地面的安全出口。
2)地下單層側式站臺車站,每側站臺安全出口數(shù)量應經(jīng)計算確定,且不應少于兩個直通地面的安全出口。
3)地下車站的設備與管理用房區(qū)域安全出口的數(shù)量不應少于兩個,其中有人值守的防火分區(qū)應有1個安全出口直通地面。
4)安全出口應分散設置,當同方向設置時,兩個安全出口通道口部之間的凈距不應小于10m。(故選C)
對比:民用建筑5m,下沉式廣場13m
50、某消防水泵吸水管喇叭口在消防水池最低有效水位下的淹沒深度應根據(jù)吸水管喇叭口的水流速度和水力條件確定,但不應小于()mm。
A.200
B.300
C.500
D.600
參考答案:D